Son Boeing 737'yi de çekti!

SAS, 19 Kasım 2023 tarihinde, havayolunun Boeing 737 kullanarak yaptığı son ticarî yolcu hizmeti Stockholm-Arlanda Havalimanından Oslo-Gardermoen Havalimanına uçtu. 

Son seferde LN-RRB kuyruk tescilli bir Boeing 737-700 kullanıldı.

Son seferle uçmak için özel bilet satın alan yolcularla dolu olan uçak, benzersiz SK737 uçuş numarasını taşıyordu. 

SAS, son 30 yılda, 400, 500, 600, 700 ve son olarak 800 olmak üzere farklı modellerden 100’den fazla Boeing 737 kullandı.

Havayolu, birkaç yıldır 737 filosunu kademeli olarak emekliye ayırıyor. Firma, 737’leri kısa menzilli filosunda 87 adet bulunan Airbus A320 dar gövdeli uçak ailesinden modellerle değiştirmeye karar verdi. 

SAS’ın filosunda halen Airbus A319 (dört), A320 (18), A320neo (61), A321 (dört) ve A321LRneo'un (üç) ile uzun menzilli filosunda da A330-300 (sekiz) ve A350'yi (dört) bulunuyor.

Firma, bölgesel seferlerde de ATR72-600 (altı) ve Bombardier CRJ-900 Bölgesel Jet (23) kullanıyor. 

Son Boeing 737'nin ticarî yolcu hizmetlerinden çekilmesi, SAS'ın ana hat filosunda sadece tek bir üreticinin uçaklarına odaklanmasına olanak tanıyor. 

Benimsenen bu yolun, artan maliyetler ve pandemi nedeniyle trafikteki düşüşten kaynaklanan iflas korumasından geri dönüş yolunda havayoluna yardımcı olması bekleniyor.

THY dünyanın en büyük 7 havayolu şirketi arasına girmeyi hedefliyorEkonomi

Avrupa Birliği artan uçak bileti fiyatlarıyla ilgili soruşturma başlattıEkonomi

Ucuz bilet satan havayolu şirketleri şimdi de uzun mesafeli uçuşlara gözünü diktiEkonomi

Kaynak: Ajans Bizim