Piyasa neden geriledi? 2. el otomobil satışında hüsran
![Piyasa neden geriledi? 2. el otomobil satışında hüsran](https://i.haberglobal.com.tr/rcman/Cw1230h692q95gm/storage/files/images/2024/07/25/piyasa-neden-geriledi-2-el-otomobil-satisinda-husran-i1jw.jpg)
İkinci el oto satışlarında daralma sürüyor. Banka kredilerinin yüksek, vadelerin düşük olmasının yanı sıra; sıfır araç kampanyalarındaki cazip teklifler de ikinci el satışlarını vurdu! Uzmanlar ise piyasanın sonbaharda hareketleneceğini düşünüyor.
İkinci el oto satışları adeta dibe vurdu. Öyle ki, 'TÜİK Motorlu Kara Taşıtı İstatistikleri' verilerine göre haziran ayında 2023 yılının aynı dönemine göre ikinci el otomobil piyasası yüzde 25 daraldı. Geçen senenin haziran ayında 583 bin 627 adet olarak gerçekleşen ikinci el otomobil pazarı, bu yılın haziran döneminde 435 bin 828 adet olarak kayda geçti. Yıl geneline bakıldığında ise 2023’ün ilk 6 ayında 3 milyon 918 bin 848 olan pazar bu yılın aynı döneminde yüzde 17.7 daralarak 3 milyon 224 bin 873 binde kaldı.
![Piyasa neden geriledi? 2. el otomobil satışında hüsran - Resim : 1](https://i.haberglobal.com.tr/rcman/Cw772h435q95gm/storage/files/images/2024/07/25/thumbs-b-c-853bc5c17b11569d3ecb2bbb-nrgo.jpg)
KREDİYE ULAŞILMIYOR
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu Genel Başkanı Aydın Erkoç ise ikinci el piyasasında yaşanan durgunluğun birçok sebebi olduğuna dikkat çekerek, “Banka kredi faiz oranlarının yüksek, vade sayılarının ise düşük. Vatandaşın krediye erişiminin kısıtlı olması da araç piyasasının durgun seyretmesine neden oluyor. Bu sorunlar sürerken bayiler tarafından yapılan sıfır araç kampanyaları ve bayilerin finansmana erişimde sunduğu çözümler ikinci el piyasasını durma noktasına getirdi" diye konuştu.
EN DOĞRU ZAMANDAYIZ
Yüksek getirisi sebebiyle vatandaşların toplu parasını mevduat faizinde değerlendirmek istediğini, bu durumun piyasanın önünde büyük bir engel oluşturduğunu sözlerine ekleyen Erkoç, sonbaharla birlikte fiyatlarda artış beklendiğinin altını çizdi.
Halihazırda fiyatların olması gereken seviyelerde devam ettiğine dikkat çeken Erkoç şunları söyledi; "Banka kredi faizleri tepe seviyeleri gördü ve artık yatay bir seyir, hatta faiz düşüşü bekleniyor. Dövizde ise bir miktar yükseliş başladığını görüyoruz. Bu durumda vatandaşlar bankadaki mevduatlarını araç ve gayrimenkul alımına yöneltecektir. Doğal olarak talebin artması, piyasanın hareketlenmesi ve fiyatlarda yükseliş bekleniyor. Sonbahar öncesi fiyatlar yükselmeden temmuz ağustos dönemleri araç almak, ihtiyaçları karşılamak için en doğru zaman."
UMUTLAR SONBAHARA KALDI
“Ekonomik gidişatın sonbahar itibarıyla değişeceğini öngörüyoruz. Bilindiği gibi faiz düşünce kurlar artışa geçer, bu durumda da sıfır araç pahalanır ve talebin ikinci ele kayması fiyatları yükseltir. Ayrıca, sonbaharda okulların açılması ve tatil sezonunun bitmesi de ikinci elde bekleyen talepleri de harekete geçirir. Bu dönemi iyi değerlendiren alıcı karlı çıkar."
![Piyasa neden geriledi? 2. el otomobil satışında hüsran - Resim : 2](https://i.haberglobal.com.tr/rcman/Cw772h438q95gm/storage/files/images/2024/07/25/wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww-uthy.jpg)
İLAN SAYISI DA AZALDI
Öte yandan Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi tarafından hazırlanan son raporda ise satılık otomobil sayısı ve ilan sayısının azaldığı da belirlendi. Otomobil piyasasında canlılık ölçütü olarak kullanılan satılık otomobil ilanlarının ne kadar süre yayında kaldıklarını gösteren “kapatılan ilan yaşı” geçen aylık döneme kıyasla 0,9 gün uzayarak 23,7 gün oldu.
Enflasyondan arındırıldığında otomobil ortalama reel fiyatının 12 aydır düştüğünün analiz edildiği raporda, “2023 Kasım-2024 Mart arasında sürekli artan otomobil talep endeksi 2024 Nisan’da uzun süren bayram tatili sebebiyle belirgin bir düşüş göstermişti. Talep endeksi Nisan ayının aksine Mayıs’ta yükselse de, Haziran’daki uzun bayram tatili sebebiyle belirgin olarak azalmıştır" ifadelerine yer verildi.
Kaynak: Web Özel